Как частная авиация заменяет регулярные рейсы. Рассказывает Open Aero

Партнёрский материал

Фото: Dassault Falcon
Фото: Dassault Falcon

В период пандемии многие авиакомпании из-за закрытых границ и резкого падения спроса на перелеты отменили все свои рейсы. Фактически, авиасообщение в Европе остановилось полностью. Потребность в авиации при этом все равно остается: о туристических или деловых поездках речи не идет, но многим нужно банально вернуться домой или в безопасное место, воссоединиться с семьей и близкими. На помощь пришла деловая авиация.  

Читатели «Коммерсанта UK» не раз и не два воспользовались услугами компании Open Aero, которая на протяжении многих лет занимается деловой авиацией. Мы поговорили с основательницей Open Aero Татьяной Узел о том, как сейчас устроен мир бизнес-джетов — и что с ним будет дальше. 

Для читателей «Коммерсанта UK» у Open Aero по-прежнему действует спецпредложение. Обо всех подробностях можно узнать, написав на почту astons@open.aero

Есть ли постоянные рейсы?

Наиболее постоянные направления у нас сейчас Москва – Лондон – Москва и Москва — Ницца — Москва, по этим направлениям почти гарантированно можно улететь раз в 7-10 дней при наличии подходящих документов.

Сейчас бизнес-авиация зачастую продает билеты на рейс, практически как на чартер, так? В чем отличие от обычных чартеров?

Отличия колоссальные. Летит маленькая группа пассажиров до 12 человек — ситуация более предсказуемая, чем в случае чартера на 100 пассажиров. Стандарт обслуживания остается на обычном уровне деловой авиации с небольшой адаптацией под специфику такого вида перевозок. Комфортные стильные самолеты и кресла, дерево и кожа в дизайне салонов, питание из ресторана согласно вашим индивидуальным пожеланиями – я думаю, это сложно на самом деле сравнивать с пассажирскими большими самолетами. 

Важное отличие — безопасность и гибкость. Приехать нужно всего за полчаса до вылета в специальный отдельный терминал бизнес-авиации, минимальное взаимодействие с окружающими на всех этапах. Деловая авиация — это профессиональная дружественная индивидуальная коммуникация с менеджером, который бронирует для вас место, поддержка на всех этапах, консультация по документам. О вас заботятся. 

Также на таких рейсах обычно очень быстро складывается приятная дружеская обстановка. Часто бывают случаи, когда пассажиры могут разговориться во время рейса и обнаружить какие-то общие интересы или друзей, и даже потом дружить. В условиях постоянного стресса и тотальных ограничений со всех сторон такие полеты проходят в атмосфере взаимной поддержки, выручки и даже какого-то совместного приключения. Это очень интересно и приятно наблюдать, раньше ничего подобного не было.

Какие направления наиболее востребованы? 

Самые востребованные направления у нас сейчас — Москва, Горно-Алтайск, Симферополь, Лондон, Ницца, Барселона, Малага, Ибица и Кипр в разных комбинациях. 

Как влияет британский карантин? Большие авиакомпании судятся, а что думает на этот счет частная авиация? 

Это катастрофа. На следующий же день после объявления карантина полеты бизнес-авиации, которые только начали снова набирать какие-то обороты, практически остановились: никто не хочет попасть в самоизоляцию. Я очень надеюсь, что эти меры будут сняты в самом скором времени. С 10 июля карантин уже отменили для прилетающих из ряда стран. 

Влияет ли на бизнес-авиацию постепенное возобновление полетов со стороны традиционных авиакомпаний?

Традиционные авиакомпании еще очень долго будут приходить в себя после полной остановки, наращивание операционных мощностей и выстраивание инфраструктуры займет время. Другие заметные сдерживающие факторы — отсутствие гибкости и предсказуемости из-за того, что очень много рейсов объявляется, а потом отменяется без предупреждения. 

Очень многие авиакомпании совершенно подорвали доверие своих пассажиров тем, что продают билеты, а потом вместо денег за отмененный рейс выдают ваучеры на будущие полеты, это очень неудобно. Все это подталкивает тех, кто может себе позволить забронировать самолет, в сторону бизнес-авиации; 

С появлением шаттл-рейсов и возможностью выкупить отдельно кресло по цене, сопоставимой с бизнес классом, бизнес-авиация стала доступна большему количеству людей. Учитывая постепенное смягчение правил и увеличение количества людей, которым необходимы авиаперелеты в условиях сокращения или отмены регулярных рейсов, мы сейчас наблюдаем резкое превышение спроса над предложением и считаем, что в ближайшие месяцы этот тренд сохранится, и бизнес-авиация останется самым надежным и безопасным способом передвижения. 

Для читателей «Коммерсанта UK» у Open Aero по-прежнему действует спецпредложение. Обо всех подробностях можно узнать, написав на почту astons@open.aero

Подписывайтесь на нашу рассылку
Хотите получать главные новости недели в одном письме?
Подписывайтесь на нашу рассылку

Вам может быть интересно

Все актуальные новости недели одним письмом

Подписывайтесь на нашу рассылку