С 2019 года британские железнодорожные компании будут штрафовать даже за опоздание их поездов на одну минуту. Британские власти хотят изменить нынешнюю систему, при которой пришедшими вовремя считаются поезда с опозданием до 10 минут. В прошлом году пришли вовремя (то есть в рамках 59 секунд после времени, указанного в расписании) на станцию назначения только 64% поездов в стране.
Как сообщает британская газета The Times, власти Великобритании собираются ввести новые правила для железнодорожных компаний, которые должны повысить количество поездов, приезжающих без опозданий. Согласно этим правилам, железнодорожные компании будут штрафовать даже в том случае, если их поезд опоздал лишь на минуту. Власти хотят бороться с распространенной сейчас практикой, когда поезд считается пришедшим в конечный пункт вовремя, несмотря на отставание от графика до 10 минут. Оштрафована также может быть компания Network Rail, которая управляет железнодорожной инфраструктурой, если ей не удается обеспечить, чтобы достаточное количество поездов приходило на станцию назначения вовремя. В 2014 году компания уже была оштрафована на рекордные £53,1 млн.
Сейчас считается, что поезд прибыл вовремя, если он опоздал не более чем на 5 минут, а для дальних междугородных рейсов — не более чем на 10 минут. В соответствии с такими нормами в прошлом году 89% поездов в Великобритании прибыли вовремя. Но если считать опоздавшими все поезда, которые не прибыли на станцию назначения в течение 59 секунд после времени, указанного в расписании, то число пришедших вовремя поездов сокращается до 64% в среднем по стране. Показатели некоторых железнодорожных компаний еще хуже — например, поезда компании CrossCountry приходили вовремя только в 42,9% случаев, Grand Central — в 45,1%, First Hull Trains — в 46% случаев.
Новая система должна быть введена в действие в течение трех лет. The Rail Delivery Group, в которую входят железнодорожные компании и Network Rail, предлагает ввести новые правила с апреля 2019 года. Согласно новой системе, будет учитываться прибытие поезда на все станции маршрута, а не только в конечный пункт, как сейчас. Глава Управления по автомобильным и железным дорогам Джоанна Уиттингтон заявила: «Мне кажется, что система учета поездов, опоздавших на 10 минут, как пришедших вовремя подрывает общественное доверие к этому. Для людей это совершенно непостижимо». Как сообщили The Times источники в отрасли, введение новой системы означает, что поездам в Великобритании придется действовать в более жестких временных рамках в сравнении с континентальной Европой и другими видами транспорта в стране, в том числе автобусами и самолетами.
