Cyprus invetment scheme

Планы Хитроу противоречат закону?

Несмотря на то, что аэропорт Хитроу получил предварительное разрешение на строительство третьей взлетно-посадочной полосы, специалисты по охране окружающей среды уверяют, что воплотить эти планы в жизнь будет довольно проблематично.

Фото:  AP
Фото: AP

Представители комитета по климатическим изменениям (Committee on Climate Change) утверждают, что такое решение противоречит общепринятым правовым нормам по охране окружающей среды. В первую очередь речь идет о плане британского правительства снизить уровень авиационных выбросов к 2050 году до уровня 2005-го.

В своем бизнес-плане Хитроу заявляет о росте авиационных выбросов на 15%, если третья полоса получит официальное разрешение на существование. Специалисты считают, что, если это произойдет, значительно пострадают другие индустрии, которые уже столкнулись с необходимостью принятия экстренных мер по борьбе с загрязнением воздуха. Масса проблем возникнет у компаний по производству стали, автомобильных заводов и промышленных мероприятий.

Однако у  Министерства транспорта (Department for Transport) к происходящему весьма оригинальный подход. Представители уже заявляют, что будут искать способы выкупа разрешенного объема химических выбросов в атмосферу у менее развитых стран, где уровень загрязнения СО2 значительно ниже, чем в западных странах.

В любом случае авиация — далеко не единственная индустрия, которая вызывает опасения у климатологов. Долгосрочный правительственный мастер-план по снижению загрязнения окружающей среды, касающийся всех активных предприятий промышленного сектора, был вновь отложен до 2017 года.

Софья Верник

Подписывайтесь на нашу рассылку
Хотите получать главные новости недели в одном письме?
Подписывайтесь на нашу рассылку

Вам может быть интересно

Все актуальные новости недели одним письмом

Подписывайтесь на нашу рассылку