В конце августа зону ультранизкой эмиссии (ULEZ) расширили на весь Лондон — при въезде в нее водители, чьи автомобили не соответствуют современным экологическим стандартам, должны платить соответствующий сбор.
В городе установили несколько стен сотен камер, которые фиксируют нарушения и считывают регистрационные номера транспортных средств, не соответствующих экологическим нормативам. Однако, по словам уполномоченного по камерам наблюдения Фрейзера Сэмпсона, эта система несовершенна, и есть большой риск, что многие водители получат штрафы по ошибке. В письме министру транспорта Марку Харперу Сэмпсон заметил, что камеры ошибаются с вероятностью 3%, пишет The Telegraph. С учетом того, что к концу года камеры начнут обрабатывать до 100 млн регистрационных номеров в день, несправедливым штрафам ежедневно могут подвергаться около 2,4 млн автомобилистов.
Также Сэмпсон отметил, что многие водители обманывают камеры с помощью фальшивых номерных знаков или пластиковых лент, скрывающих номера; и то, и другое можно свободно купить в интернете. Сложившаяся ситуация, по словам экспертов, подрывает эффективность системы камер, которая призвана помочь устранить загрязнение в городе и повысить безопасность на дорогах. Пока специалисты по безопасности предлагают ввести систему сертификации для предприятий, продающих номерные знаки, увеличить штрафы для виновных в их клонировании и включить в сами номера элементы, которые помогут отличать их от подделок.
О том, что такое ULEZ, «Коммерсантъ UK» рассказывал в материале «Шире круг: зона сверхнизких выбросов теперь охватывает весь Большой Лондон».