Министерство транспорта (DfT) объявило, что с 5 марта 2023 года тарифы на железнодорожный проезд в Англии вырастут на 5,9%, пишет Evening Standard. Это самый резкий годовой рост с 2012 года, когда стоимость проезда поднялась на 6,2%. Повышение коснется сезонных абонементов на большинство пригородных поездок, обратных билетов на менее загруженные поезда (off-peak tickets) и билетов на некоторые междугородние поездки. Так, стоимость годового абонемента на поездки между Уокингом и Лондоном увеличится до 3880 фунтов, между Ливерпулем и Манчестером — до 3033 фунтов, а между Глостером и Бирмингемом — до 4910 фунтов.
Ежегодное повышение тарифов раньше проводили в первый рабочий день каждого года, но с начала пандемии его временно отложили. С тех пор как железные дороги были приватизированы в середине 1990-х годов, рост регулируемых тарифов зависел от индекса розничных цен (RPI) и не был выше или ниже его более чем на один процентный пункт. В качестве основного показателя обычно использовался RPI за предыдущий июль, однако в этот раз DfT провел повышение в соответствии с ростом среднего заработка в июле 2022 года, который составил 12,3%.
Повышение стоимости проезда в следующем году станет самым крупным в истории страны вмешательством правительства в работу железнодорожных операторов, поскольку обычно именно они устанавливают тарифы. По словам министра транспорта Марка Харпера, таким образом власти стараются уменьшить воздействие кризиса на граждан. Однако несмотря на то что предстоящее повышение остается ниже уровня инфляции на 5,9%, лейбористы и представители некоторых транспортных ассоциаций все равно называют подобный рост цен слишком высоким и обвиняют правительство в поддержке железнодорожных компаний, а не пассажиров.
