В Атлантическом океане, в районе крушения лайнера «Титаник», пропал батискаф компании OceanGate — об этом стало известно 19 июня. Компания занимается доставкой туристов к обломкам легендарного судна; стоимость экскурсии составляет около 250 тыс. долларов. «Коммерсантъ UK» рассказывает, что известно на данный момент.
Что такое OceanGate?
Компания OceanGate была основана в 2009 году американским предпринимателем Стоктоном Рашем, который до этого работал в сфере аэрокосмической и электронной промышленности. Сначала инженеры компании приобретали подводные аппараты для исследования подводных технологий, а затем начали разрабатывать собственные батискафы. Последняя модель, Titan, была создана при участии специалистов НАСА, а первое успешное погружение к обломкам «Титаника» состоялось в 2021 году.
Кто находится на борту?
Вместимость пропавшего батискафа составляет пять человек (включая пилота). По данным газеты The Daily Telegraph, на подводную экскурсию отправились:
— британский миллиардер, основатель инвестиционной компании Action Group Хэмиш Хардинг,
— французский водолаз и исследователь Поль-Анри Наржоле (он управлял батискафом),
— владелец компании OceanGate Стоктон Раш,
— один из самых богатых людей Пакистана, миллиардер Шахзада Давуд,
— сын Шахзады Давуда Сулейман.
Известно, что Хардинг давно увлекается экстремальным туризмом — так, в 2022 году он совершил полет в космос на корабле компании Blue Origin Джеффа Безоса, а в 2021 году спустился в Марианскую впадину в Тихом океане.
Что случилось с батискафом?
Подводный аппарат перестал выходить на связь 19 июня, примерно через 1 час 45 минут после начала погружения. Точной информации о причине инцидента пока нет, пишет газета Mirror. Британский контр-адмирал в отставке Крис Пэрри заявил, что при оптимистичном варианте судно потеряло связь, но находится в исправности. При иных раскладах шансы на спасение команды минимальны. Запаса воздуха хватит на четверо суток: он должен закончиться к 22 июня.
У пропавшего подводного аппарата наблюдались признаки циклической усталости, передал телеканал NBC со ссылкой на интервью самого Стоктона Раша. Судно могло погружаться максимум на 3 тыс. метров — при том, что «Титаник» лежит на глубине 3,8 тыс. метров. В презентации 2019 года OceanGate указывала, что максимальная глубина погружения аппарата составляет 3 тыс. метров, но на сайте компании заявлено, что батискаф может погружаться на глубину до 4 тыс. метров.
Кто участвует в спасательной операции?
За поисково-спасательные работы отвечает береговая охрана США при участии самой компании OceanGate и канадских военных. Батискаф ищут с воздуха (на самолетах) и на воде — на месте поисков находится лайнер Polar Prince, с которого был спущен батискаф, и скоро прибудет французское океанографическое судно The Atalante.
При этом США не разрешили спасателям из Великобритании присоединиться к поискам пропавшего батискафа. Команда специалистов по подводным работам британской компании Magellan Limited планировала отправиться на место поисков с Нормандских островов. Американские официальные лица предпочли использовать свое судно, базирующееся в Нью-Йорке, хотя оно способно работать на глубине до 3 тыс. метров под водой, тогда как судно компании Magellan — на глубине до 5 тыс. метров.
Что известно на данный момент?
В среду, 21 июня, канадский самолет P-3 обнаружил подводные шумы в зоне поиска. Старший преподаватель океанографии Саутгемптонского университета Саймон Боксалл заявил, что это вселяет надежду на успешное проведение спасательной операции.
