Cyprus invetment scheme Гражданство Кипра (ЕС) через инвестиции Второй паспорт и право жить в любой из 28 стран ЕС, включая Великобританию Паспорт ЕС всего за 180 дней для всей семьи Широкий выбор недвижимости под инвестиции Инвестиционный срок — 5 лет Безвизовый режим со 173 странами Право жить в Великобритании и оформить гражданство через 6 лет Бесплатная консультация Гражданство Кипра (ЕС) через инвестиции Второй паспорт и право жить в любой из 28 стран ЕС, включая Великобританию Бесплатная консультация
  • Инвестиции от €2 150 000
  • Паспорт ЕС всего за 180 дней для всей семьи
  • Широкий выбор недвижимости под инвестиции
Бесплатная консультация
  • Инвестиционный срок — 5 лет
  • Безвизовый режим со 173 странами
  • Право жить в Великобритании и оформить гражданство через 6 лет
Бесплатная консультация

Борис Джонсон дал ход проекту высокоскоростной железной дороги HS2. Она стоит 88 миллиардов фунтов

Борис Джонсон дал ход проекту высокоскоростной железной дороги HS2. Она стоит 88 миллиардов фунтов

Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон 11 февраля объявил, что правительство после изучения проекта строительства железной дороги HS2 одобрило строительство. Инвестиции в возведение высокоскоростной железнодорожной магистрали оцениваются в 88 миллиардов долларов. 

Проект железной дороги, которая должна соединить Лондон с Манчестером и Лидсом, неоднократно критиковался за неоправданно высокую стоимость и ненужность. В августе 2019 года министерство транспорта решило провести аудито проекта, на разработку которого к тому моменту уже было потрачено более 7 миллиардов долларов. Более половины этих средств было потрачено на покупку земель под строительство железной дороги. За время разработки проекта его стоимость выросла в три раза с более чем 30 миллиардов фунтов. 

Предполагалось, что правительство свернет работы над HS2. Среди противников проекта было много депутатов-консерваторов, которые не считали необходимым для страны такой масштабный проект. 

Журналист консервативной The Daily Telegraph Лайам Халлиган писал, что строительство HS2 не имеет ни экономического, ни политического смысла. В первую очередь, отмечал он, международный опыт показывает, что скоростное сообщение с крупными городами приводит только к усилению их экономической роли и вредит небольшим населенным пунктам. Во-вторых, считает Халлиган, увеличение скорости путешествия из Лондона в Манчестер и Лидс не приведет к экономической выгоде, сопоставимой с затратами на строительство. 

Сейчас поездка из Манчестера в Лондон занимает два часа. Предполагается, что HS2 сократит это время вдвое.

Подписывайтесь на нашу рассылку
Хотите получать главные новости недели в одном письме?
Подписывайтесь на нашу рассылку

Вам может быть интересно

Все актуальные новости недели одним письмом

Подписывайтесь на нашу рассылку