Тревожные новости, поступающие с украинских фронтов, погрузили наших друзей и родственников в России в оцепенение. Привычная жизнь с ее выученными алгоритмами, как всем кажется, навсегда ушла в прошлое.
Погода нелетная
Новое поколение, выросшее при полной свободе перемещений, воспринимает трудности выезда на Запад как легенду из прошлых веков, вроде рыцарских турниров или конной почты. Еще совсем недавно казалось, что свобода слова и возможность легко путешествовать за границей — главные завоевания постсоветского периода. Но достаточно было лишь недели, чтобы аналог легендарного железного занавеса приспустился над седьмой частью суши.
Ограничения на выезд появились оттуда, откуда никто не ожидал. Большинство стран Европы просто закрыло небо для российских авиакомпаний. Чуть позже перестали летать в российские аэропорты европейские перевозчики. Последним из могикан оставалась традиционно дружественная россиянам Air Serbia, даже увеличившая число рейсов. Цены на билеты в Белград из Москвы доходили до 60 тыс. рублей, и это была единственная дыра в воздушной обороне против озверевших российских туристов и командированных, метавшихся в поисках выхода из создавшейся ситуации. Но буквально на днях и эту возможность прикрыли: президент Сербии объявил о резком сокращении количества полетов, а обладателям билетов на 20-е числа марта стали приходить сообщения об отмене рейсов. Финита ля травелогия.
Консульства тоже стали закрываться для выдачи виз гражданам России — это произошло в Польше, странах Прибалтики, Чехии и других странах. Но даже если тебе нужна виза открытой Греции или Италии, как найти билеты по вменяемой цене, чтобы ею воспользоваться?
Я уеду жить в Лондон
Ровно такая же ситуация с британскими визами. Слава богу, они пока выдаются. Более того, с 11 февраля существенно облегчились антиковидные правила, пугавший многих карантин ушел в историю — надеемся, навсегда. Набор необходимых документов и порядок получения остались в целом ровно такими же, как и до всех последних событий, тут ничего не поменялось.
Видимо, британские власти четко разделяют действия российской власти и потребности обыкновенных людей, многие из которых сейчас просто бегут из своей страны. Затруднения испытывают лишь люди, попавшие под санкции английского правительства, включая самых заметных олигархов и представителей политического истеблишмента. Им въезд на острова закрыт, и, судя по всему, надолго.
Ситуация с авиабилетами остается критической. Основной авиаканал сообщения России с Европой пролегает через узкое турецкое горлышко, и перелет Москва — Лондон с пересадкой в Стамбуле к концу марта — началу апреля встанет для туристов в немыслимые 130–200 тыс. рублей (870–1300 фунтов). В старые добрые времена за такую сумму можно было улететь на далекий Таити и пить джус, не выходя из бассейна, как легендарный попугай Кеша. Тем, кому обратный билет не нужен и у кого с визой все в порядке, тоже придется раскошелиться, но уже на половину указанной суммы.
Пешком в Европу
Какие существуют обходные пути и полутайные тропы, минимизирующие расходы на эвакуацию (а сейчас этот термин в самом ходу) из России в Великобританию?
Самый удобный и комфортный — переезд на поезде из Петербурга в Хельсинки (от 6 тыс. рублей, или 40 фунтов) и далее с помощью Ryan Air в Лондон (от 4 тыс. руб., или 27 фунтов, в оба конца либо в два раза дешевле за one way). Но нужна будет действующая шенгенская виза и одна из европрививок от COVID-19. Никаких подтверждений цели выезда и въезда пограничники не требуют, хотя в Сети множатся слухи о допросах с российской стороны. Если такое доведется испытать, нужно делать максимально идиотское лицо с признаками беззаботности и заявлять о чисто туристических целях.
Еще одна возможность — пешком через российско-эстонскую границу (в районе Ивангорода), но с достаточными основаниями. То есть потребуется не только прививка от ковида одной из разрешенных вакцин («Спутник» не предлагать), но и разнообразные документы, не связанные с туристическими целями: вид на жительство, приглашение на работу, бумаги, свидетельствующие о намерении воссоединиться с родственниками или (самый популярный вариант) о направлении на лечение. Например, в Таллине вам до зарезу нужен какой-то особенный офтальмолог — вот и запись к нему, а стоит это примерно от 70 евро. В общем, чтобы попасть в Евросоюз, надо постараться. Перелет напрямую из Эстонии в Англию весьма дорогой, от 200 евро, но всегда можно добраться до соседней Риги или Вильнюса и уменьшить эту сумму в четыре-пять раз.
Обратно в Евросоюз
А что делать тем, кто уже в заветной европейской стране, не входящей в Евросоюз? Не закрыто ли для британских резидентов с подозрительными ныне российскими паспортами небо нашего континента?
Со всей ответственностью можно заявить, что пока все хорошо. Для граждан России Европа не закрывалась, по крайней мере ее западная и центральная часть. По-прежнему летают самолеты на испанские и итальянские курорты, во французские города и на острова греческих богов. Вам нужна лишь стандартная шенгенская виза и сертификат о прививке, действительной для поездок в Европу (впрочем, сейчас уже многие перешли на обычный ПЦР-тест — уточняйте этот момент непосредственно перед вылетом).
Некоторые новоиспеченные обладатели британского ВНЖ считают, что уж теперь-то ненавистная шенгенская виза им не нужна, и жестоко ошибаются. Иногда прозрение приходит прямо в аэропорту, на стойке регистрации авиакомпании, вместе со слезами и скандалами.
...но вы держитесь
Мы, как невольные участники большого военного конфликта, переживаем очень непростые времена. Еще толком не отгремела пандемия, поломавшая налаженные схемы и алгоритмы перемещения по миру, как на смену ей пришли новые ограничения, страх и ненависть, отмены рейсов и сложности с визами. В ближайшие годы, если не десятилетие, спасти от проблем могут лишь имеющиеся ВНЖ или гражданство европейских стран. В иных случаях придется либо существовать на территории одной страны, либо терпеть неудобства и постоянно придумывать обходные маневры.
«Коммерсантъ UK» будет постоянно держать вас в курсе последних изменений и правил перемещения граждан России в Великобританию и обратно, в том числе через третьи страны.
Артур Шигапов
