С августа 2023 года зона ультранизкой эмиссии (ULEZ) должна расшириться на весь Лондон. Это подразумевает, что все автомобилисты, чья машина не соответствует новым экологическим требованиям, должны будут платить за проезд сбор в размере 12,5 фунта. Инициатор создания ULEZ, мэр города Садик Хан неоднократно сталкивался с резкой критикой со стороны местных советов, благотворительных организаций и некоторых членов парламента и недавно согласился пойти на уступки.
Хан заявил о расширении текущей программы утилизации транспортных средств стоимостью 110 млн фунтов, призванной помочь некоторым лондонцам заменить или модернизировать их автомобили. По новым планам, финансовую поддержку смогут получить следующие категории граждан и организаций (всего около 800 тыс. человек и предприятий):
— лондонцы, получающие пособие на ребенка;
— зарегистрированные в Лондоне предприятия с числом сотрудников до 50 человек (сейчас подать заявку могут только те фирмы, в которых работают до 10 сотрудников);
— лондонские благотворительные организации, желающие сдать в утиль или переоборудовать до трех фургонов или микроавтобусов (сейчас — только один);
— социальные работники.
Критики ULEZ приветствовали решение Хана, но подчеркнули, что лучшим вариантом было бы полностью отказаться от расширения зоны, так как незначительная денежная поддержка все равно не покроет затрат на новый автомобиль.
