К августу 2023 года мэр Лондона Садик Хан планирует расширить зону сверхнизких выбросов (ULEZ) на весь город. Это подразумевает введение сбора в размере 12,50 фунтов для всех лондонцев, чей автомобиль не соответствует требованиям экологии. Такое решение уже вызвало резкую критику со стороны автомобилистов и местных советов, но Хан решил пойти еще дальше и предложил взимать плату с водителей в зависимости от времени суток, количества пассажиров в машине и расстояния, которое они проезжают в Лондоне.
Мэр отметил, что такое нововведение позволило бы отказаться от расширения зоны ULEZ, хотя и оно, по его мнению, не должно стать проблемой для жителей Лондона. По словам Хана, большинство автомобилей в столице соответствуют требованиям, а у половины лондонцев вообще нет машины. Говоря о введении так называемой платы за мили, Хан ссылается на опыт Сингапура, где действует электронное дорожное ценообразование. Специальные датчики, расположенные вдоль дорог, отслеживают, в какое время водители пользуются определенными маршрутами, и взимают с них плату в зависимости от этих факторов — например, движение в час пик по оживленной дороге обходится дороже.
К счастью для автомобилистов, если такую меру и примут, это случится нескоро, поскольку в Лондоне пока нет необходимых технологий. Однако Хан заметил, что для отслеживания номеров и мониторинга пройденных расстояний можно использовать камеры, установленные в рамках расширения ULEZ. 300 из них уже разместили в некоторых районах; сейчас планируется установка еще около 2 750 дополнительных камер, пишет Daily Mail.
