По данным Общества автопроизводителей и торговцев (SMMT), доля зарегистрированных электромобилей на рынке в этом году снизится с 19,7 до 18,4% от общего числа новых машин, а прогноз на 2024 год изменился в меньшую сторону: с 23,3 до 22,6%. Основные причины — большие счета за электроэнергию и неразвитая инфраструктура, пишет The Times.
Согласно правительственному плану, к 2030 году продажа новых автомобилей и грузовых фургонов, работающих на бензине и дизеле, в Великобритании будет запрещена. В связи с этим с 2024 года производители должны обеспечить не менее 22% продаж новых легковых автомобилей и 10% продаж новых фургонов, не производящих углеродные выбросы. С каждым годом этот показатель будет постепенно увеличиваться и к 2035 году предположительно достигнет 100% для обоих видов транспорта.
Однако, по словам представителей SMMT, несмотря на то что Великобритания обладает опытом и возможностями для исследований и разработок, а также налаженной цепочкой поставок, для перехода страны на электромобили не хватает государственной поддержки. Эксперты утверждают, что для успешной и быстрой реализации плана необходимо больше инвестиций в установку зарядных точек и предоставление покупателям дополнительных финансовых стимулов и льгот для покупки электрокаров.
