Компания Ford получила от британских властей разрешение на запуск системы BlueCruise, которая позволит управлять автомобилем на автопилоте, пишет The Times. Это решение приняли после года дискуссий и длительных испытаний автомобиля на европейских дорогах и одобрения аналогичной технологии в США и Канаде.
Система BlueCruise способна отслеживать дорожную разметку и знаки, оценивать ситуацию на дороге и контролировать рулевое управление, ускорение и расположение автомобиля. Технология также позволяет автомобилю поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта и замедлять движение в пробках. Все это система делает автоматически, однако присутствие водителя все равно необходимо: специальные датчики будут постоянно следить за его глазами, чтобы убедиться, что автомобилист не отвлекается от дороги. Если водитель отведет глаза, раздастся сигнал тревоги и автомобиль слегка притормозит, а после, если водитель проигнорирует предупреждения, остановится, мигая аварийными огнями.
Согласно шкале, разработанной Обществом автомобильных инженеров (SAE International), BlueCruise относится ко второму уровню автоматизации из шести, где нулевой уровень — это полностью ручное управление, а пятый — полностью автономное. Предполагается, что внедрение технологии автопилота повысит безопасность дорожного движения, поскольку в 88% случаев причиной дорожно-транспортных происшествий является человеческий фактор.
Автопилот будет работать не на всех дорогах Соединенного Королевства, а в пределах основных магистралей Англии, Шотландии и Уэльса общей протяженностью около 2,3 тыс. миль (3,7 тыс. километров). Системой будут оборудованы машины Ford модели Mustang Mach-E 2023 года выпуска, однако позднее компания планирует установить автопилот на более ранние модификации машин этой линейки. Услуга автопилота подключается по подписке, стоимость которой составит 17,99 фунта в месяц. Стоимость последней электрифицированной модели Ford Mustang Mach-E с запасом хода 325–439 километров начинается от 50 830 фунтов.
