Сергей Редько, F1 Family Holding: от ретейла до собственного токена и банка в Европе

Партнёрский материал

Сергей Редько, F1 Family Holding: от ретейла до собственного токена и банка в Европе

Начав свой бизнес с розничной торговли в Польше, украинский предприниматель Сергей Редько за пять лет смог выстроить холдинг с годовым оборотом более 20 млн евро — F1 Holding. Заработав в пандемию на электронной коммерции и строительстве, бизнесмен намерен развивать финтех, запустить собственный токен, а также принять участие в тендерах ООН и НАТО. О своих планах и особенностях ведения бизнеса в ЕС Сергей рассказал в интервью «Коммерсанту UK».

— Расскажите, пожалуйста, что из себя сегодня представляет ваш холдинг? Какие компании и какой бизнес в него входят? 

— В F1 Holding входят более 15 компаний, работающих по таким направлениям, как рекрутинг, реновация и строительство, грузоперевозки и логистика, консалтинговые услуги для бизнеса, электронная коммерция, импорт и экспорт, а также финтех и благотворительность. В компании более 200 сотрудников рабочих специальностей, а также порядка 25 человек входят в административную команду. Большая часть сотрудников холдинга — граждане стран бывшего СНГ, в основном Украины и Беларуси, все официально трудоустроены в странах ЕС, где мы ведем свой бизнес. Налоговые выплаты холдинга составляют около 100 тыс. евро в месяц.

— С чего началась ваша история как предпринимателя и как возник холдинг?

— Моя предпринимательская деятельность началась в мои семнадцать лет, в Украине, в автопарке, где работал мой дедушка. Позже я занимался всем понемногу, от сети автосервисов, оптовой торговли и сдачи в аренду коммерческой недвижимости до транспортировки нефтепродуктов. Некоторое время я был даже владельцем ночного клуба. Переломным моментом стало решение начать бизнес в Польше. Не скажу, что все далось легко и просто, первое время приходилось даже спать в машине. Пытался наладить сотрудничество с другими предпринимателями, но меня никто не воспринимал всерьез. Два года проработал на аутсорсе с одной польской компанией, которая занималась крупными поставками продуктов питания, набрался опыта и в 2017 году открыл собственный бизнес по продуктовому ретейлу. В то время у меня уже были зарегистрированы несколько компаний, но я еще не совсем понимал, для чего они мне нужны.

— Каковы плюсы и минусы ведения бизнеса в Польше? В чем отличие от стран СНГ?

— Мое поколение — так называемые дети девяностых — выросло в более открытом обществе, как в плане границ, так и в плане возможностей. Образованные, смелые люди, которые не боятся работы, могут горы свернуть, создать компанию в любой точке мира, попробовать себя в различных сферах: все пути открыты! В Украине я четыре раза создавал бизнес, и все проекты были успешны до тех пор, пока в очередной раз не менялось руководство страны, а следственно, и экономика. Эта неопределенность превращала меня и других таких же предпринимателей в банкротов, поэтому я принял решение начать дело за пределами страны.

Польша очень комфортна для ведения бизнеса, в первую очередь благодаря стабильности, которая дает уверенность в завтрашнем дне. Просто регистрируешь компанию, работаешь в рамках законодательства и платишь налоги. Если ты ведешь честный бизнес, то у тебя появляется репутация, которая впоследствии распространяется на все твои новые проекты и компании, и банки выдают кредиты, госструктуры и контрагенты охотно идут на сотрудничество. Если сравнивать с Россией или Украиной, то в Польше чиновники ведут диалог с бизнесом и по-настоящему заинтересованы в развитии экономики страны. Например, благодаря своей репутации и тому, что мы исправно платим налоги, наша компания прошла верификацию и получила возможность участвовать в тендерах международных организаций. Например, мы определенно будем сотрудничать с НАТО и ООН, для этого уже есть юридическое основание.

— Как ваш холдинг пережил кризис, вызванный пандемией коронавируса?

— В 2020–2021 годах бизнес нашего холдинга вырос в восемь раз, оборот за прошлый год составил 16 млн евро. Это были самые прибыльные два года для нашей компании. Рост стал возможен благодаря двум направлениям: электронной коммерции и строительству жилой недвижимости.

Перспективы e-commerce были видны и до пандемии: за полгода до полномасштабного карантина мы выкупили часть компании, которая занималась электронной коммерцией, но в небольших объемах. Инвестировав внушительную сумму и закупив популярный товар, мы смогли получить статус вендора для Amazon в семи странах мира. Это означает, что мы напрямую продаем товар Amazon, а они — дальше конечному потребителю. Теперь мы планируем получить статус FOB, позволяющий высылать контейнеры Amazon напрямую из Китая. Для этого необходимо иметь оборот не менее 1 млн евро в месяц.

Бум онлайн-торговли подстегнул строительство логистических центров и складов. Например, в польских компаниях в этом секторе работают более 350 тыс. человек, за три года страна стала мощной базой для германской и скандинавской электронной коммерции. Построено более 25 млн квадратных метров складских помещений для перевалки контейнеров. Мы тоже открыли дополнительно две логистические базы, увеличили автопарк до 33 грузовых фур, сейчас работаем над тем, чтобы к концу текущего года морские порты стали обслуживать как минимум 100–150 наших машин.

Что касается строительства, то в этом бизнесе мы и раньше присутствовали, но в качестве подрядчиков. Чтобы сохранить коллектив в пандемию, мы начали покупать земельные участки и сами строить жилье. В результате нам удалось трудоустроить порядка 100 человек. Кстати, мы потом еще и прибыль получили от реализации недвижимости.

Быструю оборачиваемость приносит транспортно-логистический сектор: при вложении даже 100 тыс. евро мы уже знаем, как поставить в работу как минимум три грузовых автомобиля и генерировать выручку как минимум 45 тыс. евро ежемесячно. Процент маржинальности зависит от количества транспорта в компании. Мы ожидаем роста в этом направлении также за счет подписания контрактов с морскими портами Роттердама (Нидерланды), Гданьска (Польша) и Гамбурга (Германия). Мы считаем, что по итогам 2022 года обороты F1 Family Holding вырастут в 5–8 раз.

— Планируете ли вы расширять бизнес за счет покупки новых компаний?

— Наш холдинг уже сделал инвестиции в ряд европейских компаний, в частности в сфере транспорта и e-commerce. Также мы создали инвестфонд Nine Figures (9F), который будет искать интересные проекты и входить в капитал компаний на стадии роста. Основные направления инвестирования — логистика, транспорт, финтех, коммерческая недвижимость, страхование и строительство. Инвестируем в работающие бизнесы стоимостью от 100 тыс. евро. Наиболее рентабельным направлением нашего фонда является инвестирование в закупку товара для продажи на вендерах Amazon. Направление уже работает, и мы можем предоставлять высокие для Европы проценты заработка инвестору и понятную, защищенную схему работы.

— Расскажите, пожалуйста, о ваших планах в финтехе. 

— Я считаю это направление очень интересным и перспективным, у нас есть опыт разработки маркетплейсов, приложений и IT-решений. В рамках нашего холдинга сформирован IT-отдел из 35 специалистов из разных стран, большинство IT-разработчиков базируется в Украине. Сейчас около 35% наших усилий направлено на финтех, тут тоже есть своя команда разработчиков, маркетологов и юристов.

Также мы активно работаем над разработкой собственного токена, а впоследствии намерены использовать эти наработки и для криптобиржи. Наши специалисты уже приступили к разработке обменника криптовалюты. Думаем, что начнем работу с Украины, где буквально на днях на законодательном уровне была легализована виртуальная валюта. Позже хотим открыть компанию в одной из стран ЕС. Мы планируем дать возможность покупать наш токен и зарабатывать на этом благодаря привязке токена к операционной активности компании. То есть у нашей криптовалюты будет реальная ценность, связанная с транспортом, продажей товаров и ростом популярности бренда.

Следующий большой и важный этап — открытие EMI (electronic money institution) банка, сейчас мы работаем над тем, чтобы получить соответствующую лицензию. В планах — использовать онлайн-банк для открытия счетов и выпуска карт для иностранных (в том числе наших) работников в Европе. В 2021 году украинцы, работающие в Польше, перевели домой около 12 млрд долларов. Мы считаем, что эти услуги будут востребованны. Мы рассчитываем обеспечить картами около 200 наших рабочих, в следующем году это число вырастет до 1000.

Альтернативная энергетика, страхование, брокерские услуги, недвижимость и электронная коммерция — эти направления наиболее перспективны для ведения бизнеса.

— Каким вы видите бизнес холдинга через год, два, три? 

— Сложно ответить корректно на этот вопрос в горизонте одного года: мы теперь планируем минимум на пять лет. Конечно, мы гибки и адаптируемся в зависимости от обстоятельств. Примерно за год видим вектор, тенденции. Это как в велоспорте: если ты смотришь под колесо, то это уже «вчера» и ты можешь не вписаться в поворот, а если смотришь на вершину горы, то это твое «сегодня» и ты едешь. Все, что за поворотом,— твое «завтра», и ты не знаешь, что там будет, в деталях, но по твоему треку можешь предположить, как будешь действовать и куда хочешь доехать. Спросите у меня через два года — думаю, нам будет что рассказать.

— Какими услугами вы планируете заинтересовать британский бизнес? 

— Соединенное Королевство как юрисдикция интересно тем, что здесь легализуются компании, занимающиеся криптовалютой. Некоторые из наших клиентов живут в Британии. Они уже увидели преимущества в работе с нами, поскольку наш бизнес включает в себя операции в Дубае, Европе и странах СНГ. Мы умеем собрать пазл из лучших ресурсов в этих странах. Также британцам интересны наши логистические услуги, в частности грузоперевозки. В связи с «Брекситом» и кризисом пандемии коронавируса существует дефицит грузового транспортного сообщения. 

F1 Holding
[email protected] 
+48 794 323 643 
Facebook 
LinkedIn

Вам может быть интересно

Все актуальные новости недели одним письмом

Подписывайтесь на нашу рассылку